□本報(bào)記者/逯風(fēng)暴

6月20日中午，阜康市境內(nèi)烈日炎炎，站在曠野更覺酷熱。看著攤鋪機(jī)平穩(wěn)地?cái)備佒鵀r青， 京新高速(G7)新疆境內(nèi)大黃山至烏魯木齊段改擴(kuò)建公路項(xiàng)目副指揮長蘇丹心里卻十分舒坦： “這樣的天氣很適合攤鋪瀝青，我們要抓緊施工，爭取9月底能夠通車?！?/p>

高速公路擴(kuò)容改造、國省道路升級提速、新修高速路……記者在采訪中獲悉，今年“十一 ”前夕，我區(qū)將有多個(gè)公路項(xiàng)目完成改造升級或建成通車，推進(jìn)“疆內(nèi)環(huán)起來、進(jìn)出疆快起來 ”向更高層次邁進(jìn)。

■進(jìn)出疆大動(dòng)脈擴(kuò)容

長期以來，我區(qū)進(jìn)出疆高速公路大通道只有一條連霍高速(G30)，2017年，京新高速 (G7)通車，我區(qū)新增一條快捷進(jìn)出疆高速公路。但這兩條高速公路新疆境內(nèi)的大部分路段都 已投用多年，隨著沿線經(jīng)濟(jì)社會(huì)的發(fā)展，交通量劇增，“通而不暢”現(xiàn)象日趨顯現(xiàn)。

沒有高速公路“大動(dòng)脈”的暢通順達(dá)，經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展就會(huì)受到影響。

記者從自治區(qū)交通運(yùn)輸廳了解到，為破解這一難題，目前，我區(qū)多個(gè)高速公路改擴(kuò)建項(xiàng)目 正加緊建設(shè)。連霍高速(G30)新疆境內(nèi)小草湖至烏魯木齊、烏魯木齊至奎屯、京新高速(G7) 新疆境內(nèi)大黃山至烏魯木齊項(xiàng)目，均由此前的四車道擴(kuò)容至八車道。9月底，烏魯木齊至奎屯、 大黃山至烏魯木齊改擴(kuò)建項(xiàng)目將通車運(yùn)營，進(jìn)出疆通行能力將進(jìn)一步增強(qiáng)。

夏季正是公路施工好時(shí)節(jié)，連霍高速(G30)新疆境內(nèi)烏魯木齊至奎屯段改擴(kuò)建項(xiàng)目已進(jìn)入 “沖刺”階段，“全線施工單位加班加點(diǎn)力爭提前一個(gè)月完工。該路段通車后，每日通行能力 將增加2倍多?！表?xiàng)目副指揮長劉新亞說。

■環(huán)形高速路網(wǎng)成型

“就國省道而言，經(jīng)過多年建設(shè)，已把新疆環(huán)了起來?！弊灾螀^(qū)交通運(yùn)輸廳相關(guān)負(fù)責(zé)人說 ，至2018年底，我區(qū)國省干線總里程突破2.9萬公里，形成以國道干線為主骨架、環(huán)繞并穿越準(zhǔn) 噶爾和塔里木兩大盆地的公路交通網(wǎng)。

“環(huán)起來”的目標(biāo)已實(shí)現(xiàn)，“快起來”的工作正緊鑼密鼓進(jìn)行。目前，我區(qū)交通運(yùn)輸部門 正著力在“快”上下功夫，升級國省道路、開工建設(shè)高速公路項(xiàng)目，致力打造環(huán)形高速路網(wǎng)。

G216線富蘊(yùn)至五彩灣公路項(xiàng)目即是環(huán)形高速路網(wǎng)的一部分，該項(xiàng)目采用雙向四車道一級公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，比既有國道216線通行條件更好，目前已進(jìn)入路面攤鋪及交通附屬設(shè)施安裝階段，將于9月30日建成通車。屆時(shí)，該項(xiàng)目將與在建的阿勒泰至富蘊(yùn)高速公路，以及現(xiàn)有的連霍高速、奎屯至阿勒泰高速公路形成環(huán)形高速公路網(wǎng)，北疆環(huán)形公路漸趨高速化，“通而不快”問題將成為歷史。

在南疆，今年，我區(qū)將加快建設(shè)G315線依吞布拉克至若羌、若羌至民豐等項(xiàng)目，開工建設(shè)G0711烏魯木齊至庫爾勒(尉犁)高速公路，G3012喀什(疏勒)至葉城至墨玉高速公路也將于年內(nèi)建成通車，環(huán)塔里木盆地高速路網(wǎng)也在加速成型。

■提升服務(wù)讓旅途更舒暢

眾多改建、新建公路項(xiàng)目在建設(shè)時(shí)，其沿線服務(wù)區(qū)建設(shè)也在提質(zhì)升級。

記者在京新高速(G7)新疆境內(nèi)大黃山至烏魯木齊段改擴(kuò)建公路項(xiàng)目施工現(xiàn)場看到，攤鋪機(jī)、壓路機(jī)等機(jī)械忙碌作業(yè)，沿線兩處服務(wù)區(qū)正加緊改造施工——服務(wù)區(qū)綜合樓及附屬用房的基坑開挖作業(yè)及地基處理工作已經(jīng)展開。

蘇丹介紹，改造后，阜康服務(wù)區(qū)和大黃山服務(wù)區(qū)占地面積比此前擴(kuò)大一倍，服務(wù)區(qū)建設(shè)為更多旅游服務(wù)預(yù)留了空間，比如餐飲、購物等場所，為來往車輛提供更多便利。

今年，自治區(qū)交通運(yùn)輸廳還將升級改造16個(gè)普通國省干線服務(wù)區(qū)，著力解決旅客如廁難、停車難等問題。

今年，我區(qū)還大力推進(jìn)機(jī)動(dòng)車ETC(不停車電子收費(fèi)系統(tǒng))安裝使用工作，7月1日起，對ETC用戶給予不少于5%的車輛通行優(yōu)惠，力爭到年底全區(qū)機(jī)動(dòng)車ETC安裝率達(dá)到80%以上，通行高速公路的車輛ETC使用率達(dá)到90%以上，高速公路基本實(shí)現(xiàn)不停車快捷收費(fèi)。

不難想象，車輛通行在我區(qū)公路上，不僅車主旅途更舒適，還將更加順暢?！拔覀冊谠O(shè)計(jì)時(shí)就考慮到了ETC這一環(huán)節(jié)，以后，安裝ETC的車輛通行連霍高速時(shí)會(huì)更便捷?！碧K丹說。