12月2日，在國際陸港區(qū)中歐班列（烏魯木齊）集結(jié)中心，新疆自有品牌班列——中歐（中亞）“天山號(hào)”班列正式發(fā)運(yùn)。（全媒體記者陳巖攝）

新疆網(wǎng)訊（全媒體記者王璇 通訊員楊逸萌 王芳芳）12月2日，首列中歐（中亞）“天山號(hào)”班列96票貨物中有86票貨物采用烏魯木齊海關(guān)首推的“抵站直裝”監(jiān)管新模式。隨著“天山號(hào)”的首發(fā)，“抵站直裝”監(jiān)管新模式在新疆正式上線。

“抵站直裝”監(jiān)管模式是以出口集裝箱貨物向海關(guān)提前申報(bào)為基礎(chǔ)，在鐵路場(chǎng)站裝車發(fā)運(yùn)前將貨物運(yùn)抵場(chǎng)站，貨物即可放行并裝車出口的作業(yè)新模式。

此模式下發(fā)貨人在工廠即可完成出口集裝箱貨物裝運(yùn)計(jì)劃申請(qǐng)、貨物裝配、報(bào)關(guān)單提前申報(bào)等手續(xù)，對(duì)未布控查驗(yàn)的貨物可直接運(yùn)抵場(chǎng)站裝車發(fā)運(yùn)，有效降低出口物流成本和時(shí)間，并按鐵路裝車計(jì)劃直接將貨物運(yùn)至鐵路場(chǎng)站裝車后發(fā)運(yùn)離境，有效減少了集裝箱裝卸次數(shù)，實(shí)現(xiàn)出口貨物當(dāng)天運(yùn)抵、當(dāng)天放行、當(dāng)天裝車發(fā)運(yùn)。

烏昌海關(guān)三級(jí)高級(jí)主辦李健然說，他們提前對(duì)企業(yè)做好相關(guān)業(yè)務(wù)指導(dǎo)、政策咨詢，協(xié)助企業(yè)辦理轉(zhuǎn)關(guān)環(huán)節(jié)單證填制。同時(shí)，主動(dòng)加強(qiáng)和新疆陸港集團(tuán)、發(fā)運(yùn)企業(yè)的溝通協(xié)調(diào)，及時(shí)解決在申報(bào)、發(fā)運(yùn)過程中存在的問題，梳理班列物流狀態(tài)，落實(shí)優(yōu)先查驗(yàn)服務(wù)承諾，做好實(shí)貨監(jiān)管、施封、查驗(yàn)等作業(yè)，不斷提高整體通關(guān)效率，實(shí)現(xiàn)通關(guān)、監(jiān)管業(yè)務(wù)無縫對(duì)接。

隨著新疆自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)的成立，為更好地服務(wù)新疆“八大產(chǎn)業(yè)集群”建設(shè)，進(jìn)一步發(fā)揮“一港”引領(lǐng)示范作用，整合全疆商貿(mào)物流產(chǎn)業(yè)資源打造全疆班列統(tǒng)一發(fā)運(yùn)平臺(tái)，“天山號(hào)”班列應(yīng)運(yùn)而生。烏魯木齊海關(guān)緊緊圍繞《烏魯木齊海關(guān)優(yōu)化營商環(huán)境23條舉措》的具體內(nèi)容，為企業(yè)在提前申報(bào)、場(chǎng)站內(nèi)優(yōu)先查驗(yàn)、直裝上車等全過程各環(huán)節(jié)保駕護(hù)航。

烏魯木齊海關(guān)口岸監(jiān)管處處長崔新萍說，“抵站直裝”開通了貨物直裝發(fā)運(yùn)的新模式，是烏魯木齊海關(guān)深入貫徹落實(shí)優(yōu)化營商環(huán)境、深化“放管服”改革的部署，積極推進(jìn)海關(guān)總署促進(jìn)跨境貿(mào)易便利化“直裝直提”改革的一個(gè)重要舉措。