景色宜人的南湖市民廣場

近十年來，固原巷社區(qū)每年都會擺“百家宴”。從最初的在院落、巷道，發(fā)展為現(xiàn)在大家一起參加，各族居民同吃一桌宴。家住吉祥苑小區(qū)的麥麥提·土爾遜和潘洪亮在飯桌上聊著城市的飛速發(fā)展和現(xiàn)在的幸福生活。

新疆網(wǎng)訊（文/全媒體記者王媛媛□圖/本網(wǎng)資料圖片）城，所以盛民也；民，乃城之本也。人心往之，城必興焉。

習(xí)近平總書記指出，人民城市人民建、人民城市為人民。城市是人集中生活的地方，城市建設(shè)必須把讓人民宜居安居放在首位，把最好的資源留給人民。

老城提升，煥發(fā)活力。房屋由“舊”到“新”、道路由“堵”到“疏”、小區(qū)由“散”到“合”，一系列老舊小區(qū)改造工程、房屋綜合改造等工程的實施，不斷“改”出居民的新生活。

人民城市，問需于民。聚焦“一店一早”“一菜一修”“一老一小”豐富業(yè)態(tài)，通過建設(shè)一刻鐘便民生活圈，暢通社區(qū)“微循環(huán)”，縮短居民“腳程”，提升民生溫度。

精致之城，宜居宜業(yè)。在“盡精微”中“致廣大”。用“繡花”功夫補(bǔ)短板、用“智慧”治理提效能、用精細(xì)化塑高品質(zhì)，一次次嘗試，一次次探索，只為了更好地順應(yīng)人民對美好生活的向往。

樞紐之城，長橋如虹。烏魯木齊在加快建設(shè)國際性綜合交通樞紐城市中，加大公路、鐵路、民航等立體交通建設(shè)力度，不斷提升互聯(lián)互通水平，已構(gòu)建起了承東啟西、連通南北的空—鐵—陸相結(jié)合的立體交通網(wǎng)絡(luò)體系，通過不斷提升樞紐功能，為經(jīng)濟(jì)發(fā)展“添”動力。

人民群眾的需要是城市發(fā)展的聚焦點(diǎn)。堅持以人民為中心的發(fā)展思想貫穿城市發(fā)展始終，打造宜居、韌性、智慧城市，定能不斷實現(xiàn)人民群眾的新期待。

烏魯木齊西大橋周邊璀璨夜景

宜居

老舊小區(qū)改造和房屋綜合改造，充分結(jié)合市政設(shè)施、節(jié)能改造、文體設(shè)施、垃圾分類、美化綠化、物業(yè)管理等元素，多角度、全方位推動改造工作，讓人民群眾生活得更方便、更舒心。

今年烏魯木齊改造提升489個老舊小區(qū)，實施34767戶棚戶區(qū)房屋綜合改造。

開放

中國（新疆）自由貿(mào)易試驗區(qū)建設(shè)揭牌；新疆自有品牌班列——中歐（中亞）“天山號”班列發(fā)運(yùn)；烏魯木齊機(jī)場改擴(kuò)建加速建設(shè)；烏魯木齊科學(xué)合理構(gòu)建道路分級體系，加快建設(shè)區(qū)域快聯(lián)、片區(qū)互通、高效便捷的快速路網(wǎng)……

智慧

熱力、電力、燃?xì)獾裙芫W(wǎng)出現(xiàn)故障，智慧監(jiān)測系統(tǒng)可實時上報信息，精確定位故障點(diǎn)；早晚高峰期交通擁堵，智慧平臺可提供精準(zhǔn)的通行參考依據(jù)；18個政務(wù)服務(wù)“一件事一次辦”主題套餐上線運(yùn)行……

人民之城美好生活有了新篇章

從路口小店買了份炸雞，到樓下理發(fā)店剪個頭發(fā)，找路邊師傅換個拉鏈，又去巷尾配把鑰匙……12月23日，躍進(jìn)街陽光福居小區(qū)居民張有新忙碌的周末生活開始了。

人間煙火氣，最撫凡人心?，F(xiàn)在的生活，張有新過得挺舒適：“不管是吃飯、購物、健身，還是到社區(qū)辦理業(yè)務(wù)都很方便。”

便民生活圈的打造，不僅僅是帶來生活上的便捷，更是蘊(yùn)涵著一種生活的溫度。今年烏魯木齊通過建設(shè)一刻鐘便民生活圈，不斷“圈”起居民在購物、醫(yī)療、餐飲、文化等方面的需求。對于更多居民來說，“一刻鐘”不僅代表時間尺度，更是衡量生活便捷度與舒適感的“標(biāo)尺”。

和一刻鐘便民生活圈建設(shè)宗旨一樣，今年烏魯木齊老舊小區(qū)改造和房屋綜合改造也是堅持改造前問計于民、改造中問需于民、改造后問效于民，讓居民充分參與到方案設(shè)計、工程施工、質(zhì)量監(jiān)督和后期維護(hù)的全過程。

走進(jìn)天山區(qū)幸?；▓@小區(qū)，米白和咖色搭配的建筑色彩讓人感覺簡潔又美觀。“這外墻顏色是我們大家選的，越看越好看?！本用駨堖M(jìn)說。沙依巴克區(qū)棉南佳苑小區(qū)改造前有兩條巷道、15個院落，今年經(jīng)過改造成為一個大院落，并同步實施了外墻保溫、給排水管網(wǎng)更新、樓頂防水鋪設(shè)、桿線入地和巷道改造工程。改造過程中，居民時有意見不統(tǒng)一。

居民張曉娜說：“之前院落太多，有的私搭小平房，沒地方停車；有的將車停在消防通道上，安全隱患較大；老人和孩子也缺少休閑設(shè)施，現(xiàn)在拆墻并院后，活動場地大了，停車也規(guī)范了?！?/p>

水磨溝區(qū)花苑社區(qū)紅山包裝廠家屬院除了對自來水管改造外，居民家中還安裝了智能遠(yuǎn)傳水表和燃?xì)鈭缶鳌＞用穸啡A說：“自來水管拆下來時，管網(wǎng)周邊全腐蝕了，現(xiàn)在換了后，水量大了，水質(zhì)也好了?！?/p>

“面子”美了，“里子”實了。今年烏魯木齊改造提升489個老舊小區(qū)，實施34767戶棚戶區(qū)房屋綜合改造。

市老城區(qū)（棚戶區(qū)）改造提升建設(shè)工程指揮部辦公室建設(shè)管理組組長王鑫說，在老舊小區(qū)改造過程中，充分結(jié)合市政設(shè)施、節(jié)能改造、文體設(shè)施、垃圾分類、美化綠化、物業(yè)管理等元素，多角度、全方位推動改造工作，讓人民群眾生活更方便、更舒心。

城市更新不僅是修補(bǔ)、修復(fù)，更要激活發(fā)展空間，建立長效機(jī)制。今年烏魯木齊已打造295個紅色物業(yè)示范小區(qū)，通過建立健全標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化物業(yè)服務(wù)規(guī)程，著力提升老舊小區(qū)物業(yè)服務(wù)管理水平，構(gòu)建共建共治共享治理新格局。

國際之城開放樞紐有了新作為

漫漫絲路，澤遺百代。

烏魯木齊是亞洲地理中心，不靠海、不沿邊、不傍江，是絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶核心區(qū)重要節(jié)點(diǎn)城市和核心區(qū)“五大中心”主要承載地。

從高處眺望烏魯木齊國際陸港區(qū)，縱橫交錯的鐵路線上生機(jī)勃勃，一聲清遠(yuǎn)的鳴笛，滿載貨品的中歐班列駛向遠(yuǎn)方，貨場內(nèi)，繁忙且有序，龍門吊忙碌運(yùn)載著集裝箱……

12月2日，新疆自有品牌班列——中歐（中亞）“天山號”班列從國際陸港區(qū)中歐班列（烏魯木齊）集結(jié)中心正式發(fā)運(yùn)。

“天山號”班列開啟了中國（新疆）自由貿(mào)易試驗區(qū)烏魯木齊國際陸港區(qū)高質(zhì)量發(fā)展的序幕，將有效助推打造區(qū)域性國際物流供應(yīng)鏈組織運(yùn)營中心，為構(gòu)建雙循環(huán)相互促進(jìn)的新發(fā)展格局發(fā)揮更大作用。

走進(jìn)正在建設(shè)中的烏魯木齊機(jī)場改擴(kuò)建工程，從高處往下看,航站樓連綿起伏、恢弘大氣、雄偉壯觀，在藍(lán)天白云掩映之下“展翅欲飛”。

中建新疆建工烏魯木齊機(jī)場改擴(kuò)建工程交通中心項目經(jīng)理劉海巖說，這是他參與的難度最大、標(biāo)準(zhǔn)最高、工藝最復(fù)雜的一項工程，自豪又深感責(zé)任重大。

烏魯木齊機(jī)場改擴(kuò)建工程建成后，將全面發(fā)揮門戶機(jī)場高效驅(qū)動人流、物流、信息流、資金流的引擎作用，依托烏魯木齊地窩堡國際機(jī)場的門戶地位，聯(lián)動烏魯木齊綜合保稅區(qū)、烏魯木齊國際陸港區(qū)等外向型功能區(qū)，構(gòu)建共建“一帶一路”全方位、多層次、復(fù)合型互聯(lián)互通網(wǎng)絡(luò)，成為輻射中亞和西亞，連接歐洲大陸的重要門戶樞紐。同時，也為中國（新疆）自由貿(mào)易試驗區(qū)建設(shè)提供更優(yōu)的交通樞紐支撐。

道路通，萬業(yè)興?；A(chǔ)設(shè)施聯(lián)通后，服務(wù)國內(nèi)國際雙循環(huán)能力顯著增強(qiáng)。依托蘭新高鐵、北疆鐵路以及南疆鐵路，新疆鐵路形成了以烏魯木齊為中心、覆蓋南北疆區(qū)域中心城市的“X”小時鐵路交通圈，不斷拉近烏魯木齊與南、北、東疆城市間的時空距離，讓烏魯木齊與周邊城市實現(xiàn)高效聯(lián)通。

目前，新疆跨區(qū)域大通道建設(shè)穩(wěn)步推進(jìn)，新疆南、北、中三大高速通道全面建成，環(huán)準(zhǔn)噶爾盆地和塔里木盆地高速（一級）公路建成。

河灘路、外環(huán)路、“田”字路、“兩橫兩縱、三環(huán)多射”……烏魯木齊科學(xué)合理構(gòu)建道路分級體系，加快建設(shè)區(qū)域快聯(lián)、片區(qū)互通、高效便捷的快速路網(wǎng)，不斷織密、提升、優(yōu)化現(xiàn)代化綜合立體路網(wǎng)。

現(xiàn)代之城治理模式有了新探索

交通違章查詢及處理、打印個人信用報告……12月26日，市民王成玉在市政務(wù)服務(wù)中心24小時自助服務(wù)區(qū)辦理了2項業(yè)務(wù)，用時7分鐘。

王成玉說：“中午在附近吃飯，剛好過來辦理業(yè)務(wù)，挺省事，啥都不耽誤?！?/p>

從跑窗口排隊到24小時自助服務(wù)終端，再到電腦、手機(jī)辦理，烏魯木齊市民正經(jīng)歷著從“走馬路”到“走網(wǎng)路”的轉(zhuǎn)變。

讓城市更聰明一些、更智慧一些，這無疑是讓人民的生活水平更上一層樓。伴隨5G、大數(shù)據(jù)、人工智能等技術(shù)走向成熟，能感知、會思考、會進(jìn)化、有溫度的“智慧城市”逐漸清晰化。

熱力、電力、燃?xì)獾裙芫W(wǎng)出現(xiàn)故障，智慧監(jiān)測系統(tǒng)可實時上報信息，精確定位故障點(diǎn)，提高維修效率；早晚高峰期遇到交通擁堵，智慧平臺可提供精準(zhǔn)的通行參考依據(jù)；申請材料網(wǎng)絡(luò)“實時跑”、數(shù)據(jù)核驗“內(nèi)部跑”、辦事結(jié)果“快遞跑”，率先完成自治區(qū)18個政務(wù)服務(wù)“一件事一次辦”主題套餐上線運(yùn)行；手機(jī)查詢停車位、公交車到站信息……烏魯木齊以科技為支撐，下足“繡花”功夫，正一點(diǎn)一滴滲入到我們的日常生活中。

在城市快速發(fā)展的今天，不得不面對一系列“城市病”問題，中心城區(qū)機(jī)動車快速增長，交通需求快速上升、大氣污染等。但城市的核心是人，讓群眾住得穩(wěn)、過得安、有奔頭，關(guān)鍵要讓城市建設(shè)見物更見人，把讓群眾生活更舒適這一理念融入城市規(guī)劃建設(shè)的血脈里、體現(xiàn)在每一個細(xì)節(jié)中。

今年烏魯木齊持續(xù)聚焦居民出行的難點(diǎn)，堅持問題導(dǎo)向，找準(zhǔn)癥結(jié)、對癥下藥。隨著29處“?！痹诔鞘新肪W(wǎng)中的斷頭路及交通堵點(diǎn)被打通、優(yōu)化，烏魯木齊城市路網(wǎng)逐步進(jìn)入“宏觀、微觀良性循環(huán)”狀態(tài)。

私家車車主吳夢說：“珠江路東延斷頭路打通后，珠江路、新華南路、勝利路、延安路、躍進(jìn)街都連接在一起，去哪都很順?！?/p>

電子提示屏、智慧行人過街、信號燈聯(lián)網(wǎng)……烏魯木齊市不斷創(chuàng)新管理模式，一個個微小變化所取得的效果也是顯而易見的。

同時烏魯木齊高效清雪的模式也為冬季道路通行順暢持續(xù)“加碼”，“即下即清、雪停路凈”不是一句口號，它是一套精細(xì)化管理機(jī)制、一套更加完善的管理模式。

每逢降雪，在城區(qū)主次干道、城市快速路、巷道，隨處可見環(huán)衛(wèi)工人和清運(yùn)車輛配合清掃的身影。“有時一覺醒來，本以為要堵車，但馬路上干干凈凈、一路暢通。”市民王敏說。

停車難、上學(xué)難、就醫(yī)難、如廁難……聚焦群眾急難愁盼，堅持小切口、大縱深，把等居民上門辦事改為主動了解需求、提供服務(wù)，同時不斷加強(qiáng)城市日常運(yùn)行管理，提高城市精細(xì)化管理能力，著力解決城市管理突出問題。

高樓大廈鱗次櫛比，車水馬龍客似潮；高端技術(shù)型企業(yè)異軍突起，外向型經(jīng)濟(jì)蓬勃興起；鋼鐵巨龍東聯(lián)西出，絲路明珠連亞歐。城市一天天變美、變高、變好，變得更溫情更文明——烏魯木齊，正成為近悅遠(yuǎn)來、活力四射的現(xiàn)代之城。